Hakuto-R tiene como objetivo convertirse en la primera nave espacial privada en aterrizar con éxito en la luna.
El módulo de aterrizaje Serie 1 ha sido optimizado para ser liviano, de tamaño pequeño y confiable, con el objetivo de tener éxito en el primer alunizaje comercial (Crédito: ispace)
La nave espacial japonesa Hakuto-R se prepara para realizar un histórico intento de alunizaje el 25 de abril.
El módulo de aterrizaje lunar japonés privado se encuentra actualmente en órbita alrededor de la luna y apunta a un aterrizaje para las 12:40 p. m. EDT del martes 25 de abril (1640 GMT, o 1:40 a. m. JST del 26 de abril).
Las fechas de aterrizaje alternativas son el 26 de abril, el 1 y el 3 de mayo, según un comunicado del desarrollador de la nave espacial ispace, que se publicó el miércoles (12 de abril).
La nave espacial Hakuto-R se lanzó en diciembre de 2022 sobre un cohete SpaceX Falcon 9. La sonda se encuentra actualmente en una órbita lunar elíptica, acercándose a 62 millas (100 kilómetros) de la superficie lunar y alejándose a 1,430 millas (2,300 km). A partir de ahí, la nave espacial ya ha tomado algunas imágenes impresionantes, como esta de la superficie lunar realizada el 20 de marzo de 2023:
Una fotografía de la superficie lunar tomada por el módulo de aterrizaje lunar Hakuto-R construido y operado por la empresa japonesa ispace.(Crédito de la imagen: ispace)
El intento de aterrizaje hará que el módulo de aterrizaje realice una quema de frenado cuando se acerque más, disparando su sistema de propulsión principal para desacelerar desde la órbita, según el comunicado. “Utilizando una serie de comandos preestablecidos, el módulo de aterrizaje ajustará su actitud y reducirá la velocidad para realizar un aterrizaje suave en la superficie lunar. El proceso tomará aproximadamente una hora”.
Además, ispace planea transmitir en vivo el aterrizaje desde el control de la misión en Tokio, lo que permitirá a los seguidores rastrear el aterrizaje casi en tiempo real.
El sitio de aterrizaje principal es Atlas Crater, ubicado en el borde exterior sureste de Mare Frigoris, según declaraciones anteriores.
Si tiene éxito, Hakuto-R será la primera nave espacial privada en aterrizar de manera segura en la luna. La nave espacial también lleva el pequeño rover Rashid para la agencia espacial de los Emiratos Árabes Unidos. El éxito convertiría a Japón en el cuarto país en aterrizar suavemente en la luna, después de Estados Unidos, la Unión Soviética y China.
Un sistema de imágenes lunares de 360 grados con múltiples cámaras y habilitado para IA a bordo de Hakuto-R desarrollado por Canadensys Aerospace también ha tomado imágenes de la luna recientemente.
Hakuto-R es solo el primer paso para ispace, que también se incluyó en la lista en el Mercado de Crecimiento de la Bolsa de Valores de Tokio el 12 de abril.
La compañía ya está trabajando en su segunda y tercera misión lunar, con lanzamientos previstos para 2024 y 2025, respectivamente.
El rover lunar de los Emiratos Árabes Unidos probará la primera inteligencia artificial en la luna con Canadá
El rover Rashid de los Emiratos Árabes Unidos llevará inteligencia artificial canadiense a la luna para prepararse para futuras misiones lunares. (Crédito de la imagen: Centro Espacial Mohammed Bin Rashid)
El sistema canadiense de aprendizaje automático llegará a la superficie de la luna a bordo de un rover de los Emiratos Árabes Unidos enviado en la nave espacial privada japonesa Hakuto-R.
Se espera que el rover Rashid, encuentre minerales y otros elementos de interés en la superficie lunar. El sistema de Canadá informará la toma de decisiones del rover en una gran primicia para la IA: ninguna IA de “aprendizaje profundo” ha llegado antes más allá de la órbita terrestre baja, dicen los funcionarios de la compañía.
Si esto funciona, la tecnología será importante para el empuje lunar de la NASA, dijo al importante canal de noticias Space.com el CEO de Mission Control Space Services, Ewan Reid. “La IA será una herramienta fundamental para la toma de decisiones a bordo de la nave espacial”, dijo Reid. Ese trabajo no solo se extiende a buscar agua en la luna, lo que la NASA planea hacer con sus misiones Artemis, sino también a hacer que la observación de la Tierra sea más eficiente.
Cuando la mayoría de la gente piensa en la tecnología canadiense en el espacio, piensan en proyectos llamativos como Canadarm : la serie de brazos robóticos que ha servido al transbordador, la Estación Espacial Internacional y pronto, la estación lunar Gateway de la NASA. Los observadores más astutos también pueden citar la medicina espacial o incluso los cohetes como campos tecnológicos en los que Canadá tiene experiencia.
Sin embargo, Mission Control representa lo que hacen muchas pequeñas empresas espaciales canadienses: proporcionar software o componentes esenciales que vuelan en segundo plano, alimentando misiones en todo el mundo. La empresa no anuncia todo su trabajo; a menudo, los clientes de Mission Control quieren la atención de los medios en su propia misión, dijo Reid.
“Es por eso que esta demostración [de IA] con la Agencia Espacial Canadiense es agradable, porque es de dominio público y se nos permite hablar de eso”, dijo Reid.
Si todo va según lo planeado, Rashid funcionará durante aproximadamente un día lunar (14 días terrestres) en la superficie. No se espera que dure la noche lunar, pero como misión de demostración está bien para Mission Control. Tiene planes de aprovechar mucho de unos preciosos días en la luna.
Esta colorida imagen muestra el “resultado” que debe producir una misión lunar con inteligencia artificial, utilizando el software de Mission Control Space Services. (Crédito de la imagen: Servicios espaciales de control de la misión)
Mission Control recibirá las imágenes de navegación del rover Rashid a través del módulo de aterrizaje japonés, que se encargará de las comunicaciones con la Tierra. Con el algoritmo de la empresa canadiense, “cada píxel de la imagen [será] clasificado como un cierto tipo de terreno”, dijo Reid.
“Esa salida luego se enviará a tierra y será utilizada por científicos e ingenieros en nuestra oficina en Ottawa, así como en otras universidades canadienses, para ayudar a decidir a dónde debe ir el rover”, agregó. Las futuras misiones sacarán al ser humano “fuera del circuito” una vez que los ingenieros estén seguros de que la IA sabe cómo clasificar diferentes características y distinguir entre elementos críticos de la misión como rocas y cráteres.
En la Luna, la IA puede ahorrar una gran cantidad de ancho de banda satelital limitado, ya que solo compartiría los datos, las imágenes y los videos que necesitan los científicos, dijo Reid. La tecnología se puede reutilizar en todo el sistema solar, incluidas aplicaciones como detectar naves “oscuras” en la Tierra que intentan navegar sin registrarse o filtrar nubes de imágenes planetarias.
“Vemos una enorme oportunidad para implementar IA en el borde, en el espacio”, dijo Reid. Si todo va según lo planeado, la demostración lunar permitirá que Mission Control “apoye a otras compañías y organizaciones mientras trabajan para implementar IA en sus misiones en el futuro”.
La exploración de la Luna
Rover de exploración de minerales y modulo de alunizaje Hakuto-R. Crédito: ispace
La empresa tiene previstas más misiones a la superficie lunar.
La segunda misión realizará un aterrizaje suave y desplegará un rover para la exploración de la superficie y la recopilación de datos en la Luna.
A partir de la Misión 3 y más allá, la empresa quiere aumentar la frecuencia de los alunizajes y las expediciones de rover para transportar las cargas útiles de los clientes a la Luna. Los módulos de aterrizaje de ispace desplegarán enjambres de rovers en la superficie lunar para ser pioneros en el descubrimiento y desarrollo de recursos lunares, lo que permitirá el desarrollo constante de la industria lunar y la presencia humana en la Luna.
Referencia: https://ispace-inc.com/m1
Ilustración de la portada: Ilustración artística del módulo de aterrizaje Hakuto-R, operado por la compañía japonesa ispace, en la luna. (Crédito de la imagen: ispace)